В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Nissan Patrol, у которого перестала гореть правая фара из-за запотевания. Очевидно, блок розжига ксенона сгорел под воздействием влаги, так что будем искать и устранять запотевание, а также поменяем сгоревший блок розжига на новый блок розжига Matsushita 4.
Фары могут начинать запотевать по различным причинам, но обычно всему виной физическое воздействие, то есть можно даже неудачно подпрыгнуть на кочке, чтобы внутри фары началась собираться влага. Дело даже не в том, что образуется какая-то трещина на стекле или корпусе фары, просто штатный герметик со временем рассыхается и от удара между стеклом и основанием может образоваться брешь.
Для ремонта запотевшей фары Ниссан Патрол мы в первую очередь скидываем бампер, после демонтируем фару. Теперь необходимо найти место разгерметизации, опрыскав фару мыльной водой и продув ее воздухом под давлением – где пойдут пузыри, там и место бреши; в нашем случае рассохся герметик, так что мы просто его заменим на новый бутиловый.
Разбирается фара Nissan Patrol в промышленной печи, где благодаря высоким температурам штатный герметик, удерживающий стекло на основании фары, плавится. Разобрав фары, мы удаляем остатки герметика, после чего собираем ее меняем сгоревший блок розжига на Matsushita 4, после чего фара возвращается на авто и смотрим результат.
А результат у нас, друзья, неоднозначный. Конечно, фару Nissan Patrol мы отремонтировали, запотевать она больше не будет, головной свет теперь работает корректно, но обратите внимание на темные пятна на светотеневой границе – это означает, что штатная оптика сильно выгорела и ее нужно менять, так как нагар на отражателях линз влияет на качество рассеивания света.
Записаться на ремонт фар
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
