Что купить в фары: ксенон или светодиоды с D-цоколем? Разберемся в текущем материале на примере автомобиля Mitsubishi ASX (2011), у которого с завода стоят рефлекторные (без линз) ксеноновые фары. В момент обращения головной свет у машины был не такой уж и плохой – обычно к нам приезжают уже полностью «слепые» или «одноглазые» транспортные средства. Впрочем, владельцу надоела стандартная желтизна, да и яркости захотелось прибавить, поэтому в момент обращения мы предложили два варианта: либо штатные ксеноновые лампы с белым свечением, либо попробовать нашу новинку – светодиодные лампы XS-Light LED D4S/D4R, которые можно установить как в линзовую, так и в рефлекторную оптику на место заводских ксеноновых ламп без какой-либо доработки посадочного места.
Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.Светодиодные лампы XS-Light LED D4S/D4R являются непосредственно нашей разработкой, поэтому мы особенное внимание уделяем качеству реализации и стабильности работы; в конце концов, нам просто невыгодно продавать некачественную продукцию, чтобы потом ее постоянно менять – это элементарно вопрос здравого смысла. Итак, хоть светодиоды по размеру несколько крупней обычных ксеноновых ламп в цоколе D4S/D4R, но, тем не менее, они прекрасно помещаются в фарах и меняются без особых проблем, если, конечно, имеется опыт замены автосвета – если такого опыта нет, то самостоятельно эксперименты мы ставить не рекомендуем, лучше обратитесь к нам за помощь, с радостью быстро и с гарантиями поменяем старые лампочки на новые.
Процесс замены ламп в фарах.Плюс светодиодов XS-Light LED D4S/D4R перед штатным ксеноном в первую очередь в качестве света. Дело в том, что LED-лампы догнали и перегнали ксеноновые лампы по мощности и плотности светового луча, а если сюда приплюсовать еще тот факт, что светодиоды служат гораздо дольше, не перегорают и не выгорают, да и потребляют питания аккумулятора меньше, следовательно, слабей нагреваются, чем газовые лампы, то получается отличное предложение – поставил и забыл на несколько лет.
Сравнение света от старой ксеноновой и новой светодиодной лампы.Установка светодиодов на Митсубиси АСХ не является чем-то из ряда вон водящим по сложности процессом: все действия выполняются через подкапотное пространство без демонтажа бампера и фар – мы справились примерно за полчаса. В первую очередь извлекаем из заднего стакана фар старые ксеноновые лампы, на место которых устанавливаем без всяких переходников светодиодные лампы XS-Light LED D4S/D4R, которые важно зафиксировать в корректном положении, чтобы добиться правильного распределения света по дорожному полотну.
Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами. Вид авто после работы.Итог работы демонстрируют финальные фотографии. Светотеневая граница со светодиодами XS-Light LED D4S/D4R в фарах Mitsubishi ASX (2011) стала чисто-белой без теплых или холодных оттенков, также СТГ стала значительно ярче и плотней, но ее структура осталась неизменной: паразитное свечение отсекается, поэтому новые лампы не будут слепить встречных автомобилистов. И, само собой, на фоне черного кузова именно белый свет фар выглядит выигрышней, чем желтый – уровень восприятия сразу поднимается до небес. Но, конечно, в первую очередь головной свет подобного уровня нужен именно для практической пользы, то есть дороги в темное время суток будут хорошо освещены.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Замена 2-х штатных ксеноновых ламп (без снятия бампера) 2000 ₽