Расскажем вам на этой странице об очень интересной и необычной работе, где мы не только модернизировали головной свет на минивэне Hyundai Staria, но и дооснастили задние фонари! Но обо всем по порядку. Итак, у Хендай Старии очень интересные модульные фары, в каждой фаре установлено по 8 небольших модулей: нижняя секция из четырех модулей – ближний свет, два модуля выше – дальний, и два самых верхних модуля – поворотник. И вот мы будем менять именно четыре нижних модуля, относящихся к ближнему свету, не трогая при этом модули дальнего и поворотников. Для такой работы нам потребовалось 8 штук маленьких светодиодных линз Rayzer M5 Matrix диаметром 1.5 дюйма.
Что касается задних фонарей, то по умолчанию работает только нижняя его часть, а верхняя внутри состоит просто из заглушки. Вот верхнюю часть фонарей мы и будем дооснащать светодиодными панелями, синхронизируя его работу вместе с нижней частью, иными словами – задние фонари будут давать свет по всей своей длине сверх вниз. Работа фактически уникальная, но благодаря огромному опыту по автосвету мы готовы реализовать любые задумки клиента!
Начнем с фар головного света. Ставить мы в них будем светодиодные модули Rayzer M5 Matrix 1.5”, генерирующие световой поток в температуре 5500 кельвинов (холодный белый свет), нам потребуется по четыре модуля на фару; так мы добьемся головного света высокой яркости и с однородным и плотным световым лучом, намного ярче, чем в штатном варианте. Разумеется, так просто поменять один модуль на другой не выйдет, и для секции ближнего света нам потребовалось создать кастомную переходную рамку, в которой будут крепиться четыре модуля Rayzer M5 Matrix 1.5” в каждой фаре. Подобные разработки добавляют уникальности работы, по гарантии тоже все хорошо – на работу и все материалы, в том числе и созданные индивидуально на заказ, мы даем гарантию.
Замена модулей ближнего света Хендай Стария начинается с полного демонтажа бампера, далее снимаем обе фары и отправляем их в печку на разгерметизацию, после чего извлекаем заводские модули ближнего света и на их место устанавливаем кастомную переходную рамку, в которую предварительно крепим по четыре линзы Rayzer M5 Matrix 1.5” на фару. До герметизации фары с новыми модулями возвращаются на автомобиль, где мы корректируем положением всех новых линз относительно друг друга, добиваясь идеально ровной светотеневой границы по итогу. Следующим шагом фары вновь сниманию и герметизируются на базе бутилового (температурного герметика).
Параллельно с работами по головному свету мы также провели дооснащение задних фонарей Hyundai Staria. По процессу это выглядит следующим образом: снимаем верхние панели с заглушками, разбираем и внедряем в них светодиодные панели, после чего подключаем верхние части задних фонарей к общей бортовой сети – теперь верхняя часть также будет светиться красным светом одновременно с нижней. Выглядит эффектно, а главное логично – фонарь светится по всей длине, а не частью, как в штатном варианте.
Пора подводить итоги работы. И хоть в момент обращения ближний свет фар Hyundai Staria нельзя было назвать ужасным, с новыми модулями Rayzer M5 Matrix 1.5” светотеневая граница продемонстрировала большую яркость и плотность, что хорошо видно на финальных фотографиях. Эффективность рассеивания тьмы перед авто возросла, следовательно, вырос и уровень безопасности и комфорта при поездках по ночам. Эстетика также важна, и безусловно, яркий белый свет фар на фоне черного кузова выглядит красиво, добавляя строгости и стильности к общему восприятию транспортного средства.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Изготовление переходной рамки на 4 линзы 24000 ₽
- Квадробилед (4 линзы) на Hyundai Staria 60000 ₽
- Дооснащение задних фонарей Hyundai Staria 20000 ₽
