Владелец автомобиля Infiniti M25 обратился в наш автосервис с типичной проблемой – слабый ближний свет, из-за чего некомфортно ездить в темное время суток. Действительно, в момент диагностики фары излучали минимум света, сказывалось сильно выгорание штатных ксеноновых линз, на отражателях которых сформировалось много нагара. Обратите внимание на тонкую линию светотеневой границы – с таким головным светом нужно только менять заводскую оптики. Впрочем, владелец не пожелал менять линзы, а просто захотел пока установить самые яркие ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D2S с повышенной яркостью, чтобы хоть как-то обеспечить более-менее освещение дорожного полотна. На самом деле идея не самая удачная, но если нет возможности менять линзы, то единственное верная.
Дополнительно клиент рассказал, что по правой стороне было столкновение и корпус фары поврежден – нужно было его починить, чтобы внутрь фары не проникала влага и грязь, и чтобы она самом по себе не запотевала из-за перепадов температуры и влажности. Что ж, приступаем к работе. Вообще мы ставили персонально свои эксперименты на предмет яркости различных ксеноновых ламп, и ксенон Osram Cool Blue Boost оказался действительно впереди всех других серий, причем с весьма существенным отрывом. Еще одним плюсом для современных автомобилистов является то, что ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D2S излучают холодный белый свет, который выглядит красивей заводского бело-желтого. И, конечно, у нас вы покупаете только оригинальные лампы Osram, которые сразу же можно проверить с помощью специального кода на упаковке.
Ремонт корпуса фары Инфинити М25 занимает около двух-трех часов, так как требуется скинуть бампер, далее снять поврежденную фару и отправить ее на разборку. Далее запаиваем все бреши и трещины в корпусе фары и по мере высыхания швов собираем ее, после чего возвращаем на автомобиль. И вот уже после этого меняем старые выгоревшие лампы ближнего света на штатный ксенон Osram Cool Blue Boost D2S с повышенной яркостью света. В данном случае также было необходимо отрегулировать световой поток по специальному прибору, чтобы добиться ровной светотеневой границы.
Дополнительно, чтобы максимально повысить качество головного света, мы предложили отполировать стекла фар до блеска абразивами бренда 3М. Разумеется, выгоревшие линзы это не заменит, но хоть небольшая прибавка к свету будет точно. Да и просто полированные фары выглядят со стороны значительно красивей мутных, как-то сразу меняется восприятие автомобиля Infiniti M25. Но, конечно, нам всем интересен результат: смогли ли ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D2S и полировка изменить ситуацию без замены линз? Разумеется, не смогли. Как была на стене тонкая линия ближнего света, такой она и осталась. Заметная разница лишь в том, что теперь СТГ белая и немногим более плотная, чем в момент обращения. Какая из этого следует мораль? Весьма очевидная: менять линзы придется в любом случае, и мы не рекомендуем затягивать с этим, так как плохой головной свет снижает уровень безопасности водителя и его пассажиров.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Полировка 2-х фар без абразива 2000 ₽
- Замена 2-х штатных ксеноновых ламп (без снятия бампера) 2250 ₽
- Ремонт трещины в корпусе фары (длина от 2 см до 4 см) 4000 ₽
